Contribution à l’enquête publique sur le plan de déplacements urbains (PDU)

Nous avons participé à l’enquête publique sur le plan de déplacements urbains métropiltain (PDU) en envoyant un courrier à la commission d’enquête avec nos observations, propositions et avis.

Retrouvez le document ici:

Les documents de l’enquête publique, les dates, les contacts et les horaires des permanences en mairie sont en ligne sur le site registre-numérique.

N’hésitez pas à participer à l’enquête, vous pouvez déposer vos observations pendant les permanences à la mairie de La Ciotat, par courrier postal ou par courriel ! Notre courrier est à votre disposition: vous pouvez le recopier intégralement, sélectionner seulement quelques parties ou vous en inspirer librement pour rédiger vos propres observations.

Nous interpelons la Métropole et la Mairie sur 9 points importants pour les déplacements à vélo et à pied !

La semaine dernière, nous avons écrit à la Métropole Aix-Marseille Provence (qui est l’autorité organisatrice des transports et qui a la compétence sur le voirie) et à la Mairie de La Ciotat pour les interpeler sur 9 points importants concernant les déplacements à vélo et à pied à La Ciotat.

Le premier point concerne la pétition pour des aménagements cyclables et piétons sur le D559 entre La Ciotat et Saint-Cyr, signée par plus de 1000 personnes et accompagnée d’un dossier comportant des témoignages, des cartographies et des éléments techniques, nous l’avions remise aux collectivités locales le 1er octobre 2020. Sans réponse à ce jour, nous re-demandons une action rapide !

Vous lirez les autres points et l’ensemble du courrier en téléchargeant le PDF ci-dessous. Nous espérons recevoir une réponse, qu’elle soit favorable et surtout que des actions concrètes soient entreprises rapidement.

Bonne lecture !

Courrier à destination de la Métropole et de la Mairie pour les interpeler sur 9 points importants concernant les déplacements à vélo et à pied.

Réponse de la Métropole à notre demande d’aménagement cyclable avenue Alain Deruy (nouveau cinéma)

Nous avons reçu une réponse de la Métropole Aix-Marseille Provence à notre demande d’aménagement cyclable avenue Caporal Chef Alain Deruy, voie d’accès principale à La Ciotat située entre le rond-point de la Locomotive et celui de l’Ancre.

Notre demande initiale était motivée par une vue d’artiste montrant une absence d’aménagement cyclable et un vélo circulant sur un trottoir piéton, au niveau des nouvelles constructions dites “du nouveau cinéma”.

Nous demandions donc un aménagement cyclable au minimum respectant la loi (code de l’environnement et code de la route), conçu et réalisé selon les normes techniques publiés par le Cerema.

La réponse de la Métropole ci-dessous.

La réponse de la Métropole est très positive et va dans notre sens au niveau des intentions.

Au niveau des réalisations, il est à noter cependant qu’elle mentionne une “piste cyclable unidirectionnelle, à hauteur du trottoir nord, a été réalisée dernièrement”. Or il ne s’agit pas d’une piste cyclable (voie réservée à la circulation des cycles) mais d’un tracé de peinture sur trottoir qui pose plus de problèmes qu’il n’en résout: absence de contraste, trajectoires croisées et risques de collision avec les piétons, angles impossibles entre poteaux métalliques, insertion dangereuse, perte de priorité en sortie, chute de la vitesse moyenne, discontinuités… Ce type d’aménagement non conforme conçu a posteriori entrave le développement des déplacements à vélo et crée des conflits d’usages avec les piétons.

Espérons que les services techniques des collectivités en charge suivent désormais les recommandations techniques officielles du Cerema et livrent à la population des aménagements cyclables et piétons de qualité, réellement utilisables, pour favoriser ces modes de déplacement !

Captures vidéo des tables rondes des 8 et 11 décembre

Les tables rondes organisées par Ramdam les 8 et 11 décembre ont été un succès ! Intervenants de qualité, audience nombreuse et avancée de la réflexion sur les sujets traités. Le programme en pdf est disponible ici.

Les quatre table rondes ont été capturées, vous pouvez retrouver l’ensemble des échanges (sauf le chat) sur Youtube.

Nous attendons maintenant que les collectivités concernées (communes, conseil de territoire, métropole et département) s’emparent enfin du sujet et travaillent à construire une vraie politique cyclable !

Participez aux demi-journées “mobilités actives” mardi 8 et vendredi 11 décembre !

Ramdam organise deux demi-journées de rencontres virtuelles sur le thème Piétons, cyclistes… où en sommes-nous ?

C’est une opportunité pour s’informer et échanger avec les élus et les techniciens des collectivités et des services de l’état, et avec les citoyens et les associations. C’est libre et gratuit, ouvert à tous.

Pour participer, inscrivez-vous !

Le programme détaillé
La liste des intervenants

Activités du mois d’octobre / report de la Vélorution initialement prévue le 11 oct

La Vélorution initialement prévue dimanche 11 octobre est reportée à une date ultérieure, en raison des conditions sanitaires et des restrictions concernant les rassemblements sur la voie publique. 🙁 Nous vous tiendrons informés de la reprogrammation.

Les ateliers Brico-Vélo continuent chaque samedi matin entre 10h et midi, au local Utop Lab (square Verdun, au fond de la place Kranj, portail bleu). Entretien, réparations, remontage, électrification… selon le principe du partage de compétences. Nous récupérons les vieux vélos et les pièces inutilisées et nous les remettons en circulation.

Prochaine réunion mensuelle mardi 3 novembre de 18h30 à 20h au local UtopLab, square Verdun (voir plan plus bas). Adhérents invités et sympathisants bienvenus ! Nous suivrons l’ordre du jour et nous partagerons un apéritif en respectant le protocole sanitaire.

Nos activités de promotion des déplacements à vélo et de défense des intérêts des cyclistes continuent:

  • Nous avons rencontré les élus municipaux en charge de la Mobilité, de l’Environnement et des Sports, ainsi que le directeur des services techniques et la directrice de l’urbanisme jeudi 1er octobre. Nous avons présenté l’association et échangé sur les déplacements à vélo et à pied. La mairie nous a donné un accord de principe sur des rencontres régulières pour avancer sur des points particuliers: aménagements, stationnement, savoir rouler à vélo etc…
  • A cette occasion, nous avons remis officiellement la pétition initiée par un collectif d’habitants du Liouquet pour obtenir des aménagements cyclables et piétons sur la route de Saint-Cyr (départementale 559), qui a rassemblé plus de 1000 signatures. Nous attendons maintenant un retour de la mairie, de la Métropole et du Département.
  • Un article est paru dans La Provence le 4 octobre à ce sujet.
  • Notre représentante a participé au Conseil d’Administration de Ramdam (le rassemblement des associations de la Métropole pour les modes de transport actifs) à Marseille le 8 septembre.

Utop Lab Factory est la matrice originelle de l’association Utop Vélo, elle a lancé un nouveau programme d’activités centré sur le développement durable et le numérique que nous vous invitons a consulter !

Retrouvez sur notre site utopvelo.fr toutes les informations, les activités, les courriers échangés, les articles de presse etc…

Et rejoignez le groupe whatsapp pour rester informer et communiquer en temps réel.

Partagez l’information !

A très bientôt,
L’équipe d’Utop Vélo

Un article de La Provence sur notre rencontre avec les élus municipaux

La Provence a publié dimanche 4 octobre un article au sujet de notre rencontre en mairie avec les élus municipaux qui avait pour but de présenter l’association, faire connaissance avec les nouveaux élus et connaître leurs intentions en matière de déplacement à bicyclette et à pied, et remettre officiellement la pétition pour des aménagements cyclables et piétons sur la route départementale 559 (route de Saint-Cyr).

Article de La Provence, édition Aubagne-La Ciotat du 4 octobre 2020

Petite imprécision à noter: ce que nous soulignions comme point négatif à ce stade, c’est l’absence de volonté d’inclure le vélo et les modes actifs comme une priorité dans l’ensemble de la problématique de la mobilité.